Крутящий момент
Ошибается тот, кто думает, что в управлении небольшой моделью автомобиля нет ничего сложного. Во-первых, здесь нужен хороший навык. Во-вторых, когда впереди серьезное испытание, а таймер безжалостно отсчитывает секунды, справиться с волнением непросто даже самому спокойному человеку.
Организаторы турнира – а это преподаватель информатики "Точка роста" Андрей Викторович Шнейдер и руководитель центра Ольга Генриховна Барсукова - подготовили для его участников сложную трассу с крутыми поворотами, горками, различного рода препятствиями. Судьи принимали во внимание не только скорость прохождения дистанции, но и качество выполнения каждого элемента. Модели разных размеров и модификаций входили на скорости в виражи, вылетали за пределы трассы, штурмовали деревянные горки, врезались в препятствия и даже пытались взобраться на стены и переворачивались. А на следующем этапе участников ждала уже прямая дистанция – на скорость. И здесь миниатюрные и не очень модели выдавали всю силу крутящего момента своих электромоторов. И кто-то шел к финишу на приличной скорости, а кто-то явно уступал по этому параметру многим соперникам.
Небывалую скорость развила мощная и крупногабаритная модель "Джидай" барнаульской команды "IT в кубе", и казалось, что победитель уже определен. Но в следующем заезде на две десятых секунды его обходит один из соперников.
Сам себе инженер
Кто-то из ребят приехал на состязания с готовыми моделями, а кто-то собрал гоночный болид своими руками (условия турнира это допускали). Евгений Нагель из Дегтярской школы специально для состязаний построил мини-автомобиль из конструктора "Лего". При этом юноша, который всерьез увлекается робототехникой, применил необычное техническое решение: сделал ведущими передние колоса, а задние представляли собой опорные катки без резиновой камеры.
– Благодаря этому модель получилась очень маневренной. Поворотного механизма здесь нет, – поясняет дегтярский школьник. – На каждом переднем колеса установлен электромотор, и один из них отключается в зависимости от того, в какую сторону необходимо повернуть. Если работают оба моторчика, то машина едет прямо. Еще имеет значение, какие шестеренки установлены в модели. Так можно, например, увеличить проходимость за счет снижения скорости. А можно и наоборот. При создании этой модели я постарался сделать оптимальным соотношение скорости и проходимости.
Для воспитанников преподавателя Александра Удовика участие в "Больших гонках" – хорошая возможность получить новый опыт. В конце марта юные робототехники Дегтярской школы в очередной раз отправятся на краевой конкурс, который ежегодно проходит на базе политехнического университета.
Авто с секретом
Руслан Меркель – представитель барнаульской команды "IT в кубе". Он одним из первых участников оценил возможности "Джидая". На крутых виражах модель оказалась не очень маневренной, и поэтому показала не самое лучшее время на первом этапе. Зато это была единственная на соревнованиях модель, снабженная видеокамерой. Каждый элемент трассы можно было увидеть глазами "пилота" "Джидая".
– Наш клуб существует уже несколько лет. Я пришел в клуб по совету друга и посещаю его уже два года, – рассказывает Руслан. – Мы занимаемся и робототехникой, и программированием, принимаем участие в различных конкурсах. Меня больше всего привлекает программирование. Программы, которые я пишу, выполняют полезные функции. Например, помогают выполнять математические задания, решать задачи. А в настоящее время мы обучаем нейросеть, что тоже очень интересно.
Представительница команды школы села Пригородное (муниципальное образование Славгород) Валерия Лангольф оказалась единственной девушкой, участницей турнира. В состав команды она вошла в самый последний момент.
– К выступлению готовилась другая девушка, но она накануне получила травму, и я ее заменила. Опыт в управлении у меня минимальный, тренировалась я ровно один день, – говорит Валерия.
Как оказалось, она – человек разносторонний. Увлекается фотографией и отлично рисует. Работы Валерии не раз занимали призовые места на краевых конкурсах.
– В нашей школе всего 120 учащихся, и все желающие, начиная с 1 класса, посещают занятия в "Точке роста", которая была открыта 1 сентября 2021 года, – рассказывает руководитель команды Галина Ярцева. – У нас есть очень активная группа учащихся, которые готовы выступить в любом конкурсе. И Валерия – одна из самых ярких представителей этой группы.
«Железяки» рулят
Итоги турнира подводились по результатам, показанным участниками на каждом этапе состязаний. Среди учащихся 6-7 классов победителем стала команда "На взлет" из Бурлинского района. На 2 и 3 месте, соответственно, команды "Мегабот" Подсосновской школы и "Форсаж 1" из Полевого.
Среди учеников 8-9 классов лучший результат у команды "Железяки" из Михайловского района. Команда "Голем 2" из Дегтярской школы на 2 месте, и третье призовое место у "Тайфуна" из Пригородного. Среди учащихся 10-11 классов 1 место у команды из Табунского района, и 2 место у "Форсажа 3" из Полевого. 1 место в номинации "Лего" присуждено команде "Голем 1" из Дегтярской школы.
Для многих ребят поездка в Немецкий район принесла новые открытия. Для них прошли мастер-классы по немецкой кухне, где они учились готовить по традиционному рецепту вафли; по национальным танцам и культуре российских немцев. А еще вниманию гостей была представлена обширная фотовыставка о посещении участниками авторалли "Париж-Пекин" села Подсосново летом 2019 года.
Так что домой участники турнира вернулись с увесистым багажом новых знаний. Перед отъездом гости школы поделились своими впечатлениям, поблагодарили организаторов мероприятия за радушный прием и выразили пожелание развивать "радиоуправляемый" спорт.
Коллектив "Точки роста" выражает благодарность автомагазину "Масленка" из села Гальбштадт и Анатолию Савенкову за помощь в подготовке мероприятия.
ФАКТ
20 школьников, пилотов радиоуправляемых моделей, выступили в "Больших гонках".
https://cloud.mail.ru/public/ZayG/cPZzAGWM1
Фотографии
